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路面隔离墩是一种用于分隔道路不同车道或阻挡车辆进入特定区域的障碍物。其力学性能主要包括以下几个方面：

抗冲击能力：路面隔离墩需要具备足够的抗冲击能力，以承受车辆的冲击和挤压。其抗冲击能力与材料、结构、尺寸等因素有关。

抗压强度：路面隔离墩在受到车辆碾压时需要具备足够的抗压强度，以避免被压坏或变形。其抗压强度取决于材料的性质和设计时的强度计算。

抗拉强度：路面隔离墩在受到车辆拖曳或拽拉时需要具备一定的抗拉强度，以避免被拉断或损坏。其抗拉强度同样取决于材料的性质和设计时的强度计算。

耐磨性能：路面隔离墩在使用过程中需要具备一定的耐磨性能，以抵抗车辆轮胎的摩擦和磨损。其耐磨性能取决于材料的性质和表面处理方式。

稳定性：路面隔离墩在使用过程中需要具备良好的稳定性，以保持其竖直和稳定的状态，避免发生倾倒或侧翻等问题。

综上所述，路面隔离墩的力学性能包括抗冲击能力、抗压强度、抗拉强度、耐磨性能和稳定性等方面配资资讯，这些性能对其使用效果和使用寿命都有重要影响。在设计和选择路面隔离墩时，需要根据使用要求综合考虑这些因素，以确保其能够满足安全性和使用寿命的要求。

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